Złom z Bonn, Niemiec płakał jak sprzedawał, wina Tuska…

Pamiętacie burzę w internecie i prawicowych mediach po zakupie 24 tramwajów NGT6D (Duewag R1.1) z Bonn 🤔 Nawet na moim Facebooku @mateusz.buduje przeciwnicy starli się z popierającymi zakup i dodali wówczas 2400 komentarzy! Zarząd Spółki MPK Poznań zdecydował się kupić używane 30-letnie tramwaje z Niemiec za równowartość 1 nowego tramwaju. Bardzo dobra decyzja pozwoli na całkowite wycofanie wagonów typu 105Na.

Dzięki uprzejmości pracowników MPK Poznań, udało mi się zrealizować model Bończyka z prawie 3 tysięcy klocków LEGO. 😁 Zakup klocków sfinansowałem sam, ale od MPK otrzymałem dane techniczne i dowiedziałem się, że pojedyncze osie w środkowym członie są skrętne. Podobnie jak pierwowzór, miniaturę wyposażyłem w dwa silniki, jeden pantograf, a w każdej kabinie posadziłem motorniczego! Jeden z nich jest trochę przerażony, bo boi się jechać… złomem – za dużo naczytał się komentarzy 😄

Ciekawe czy Pani Olga Bończyk, aktorka m.in. w serialu Pierwsza Miłość zgodziłaby się zostać patronką tych tramwajów – nazwisko pasuje idealnie 😉 Ale z Bonn osobiście kojarzę też producenta pysznych żelków marki Haribo. Może tak nazwę mój tramwaj 😀

Tramwaj NGT6D 971 spotkacie na linii nr 11. Kolejny powinien wyjechać w kwietniu. Warto wiedzieć, że dostosowywanie tramwaju do ruchu po Poznaniu wykonywane jest własnymi siłami pracowników MPK Poznań. I dlatego trwa dłużej niż planowano. Koszt takiej procedury to około 500 tysięcy złotych za 1 wagon NGT6D.

Jazdy próbne modelu tramwaju NGT6D zostały wykonane na torowisku udostępnionym przez mojego znajomego. 😀 Mam nadzieję, że w przyszłości będzie mi dane poprowadzić pierwowzór. Czekam na szkolenie, jazdę z patronem…

A Was zostawiam z filmem 😉